SRP (佐世保レーシングプロジェクト)

２月１５日のスクールご参加の皆様、お疲れ様でした。

やはり高台にありますので、かなり寒かったですね。

そんな中、お楽しみいただけたでしょうか。

モタードチャンピオンの大楽選手の豪快なスライド走法は、圧巻でしたね。

タイムもすごかったですが。

また、大村湾での開催もあると思いますので、次回もよろしくお願いいたします。

ブリジストンの新型スリックタイヤ（ロードレース専用）V02が、２月１日より発売になります。
リア２００サイズが目につきますが、前回のレポートさせていただいたように、かなり期待できると思います。

皆様、新年おめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

６日より営業いたします。

本年も皆様にとって、素晴らしい一年でありますように。

１０日に行われました、ブリジストン走行会に参加されました皆様、雨の中大変お疲れ様でした。
天候には恵まれませんでしたが、ごく少人数での開催のわりに、カワサキエースの柳川選手、FCCTSRの清成選手、ホンダの徳留選手等、豪華メンバーの参加で、彼らの先導で後ろを走れることは、なかなかないメニューだったと思います。良い思い出にして下さい。
また、来年も開催されると思いますので、御案内いたします。
ありがとうございました。

１０月２０日にオートポリスにて行われました、ロードレース選手権最終戦（JSBクラス）にパニガーレ（ドカティ）で参戦したハシモト選手が国内ライセンスクラス３位表彰台をゲットすることができました。
ピットクルーをはじめ皆様の応援のおかげです。
有難うございました。
また来年も宜しくお願い致します。

遅くなりましたが、１１日のオートポリスでのレース結果をお知らせいたします。
Ｈ選手は、順調にベストタイムを更新し、予選を終了し、決勝に臨みました。
作戦どうりロケットスタートを決め、好位置をキープしレースは進んでいきましたが、ラストラップにアクシデント。
第一ヘアピンで、他のマシンと接触しコースアウトしてしまい、リタイヤとなってしまいました。
皆様の応援ありがとうございました。
次はもっと上をねらうと本人は意気込んでいますので、さらなる応援お願い致します。
（パニガーレは大きなダメージではなさそうです）

２２周年記念というわけではないのですが、新型Ｔシャツを作りました。
背中のデザインは、ダンディーＨさんのデザインです。

４月２１日にオートポリスにて行われました、ロードレースエリア選手権ＪＳＢ１０００クラスにドカティ（パニガーレ）で参戦しましたハシモト選手は無事完走を果たし、クラス４位入賞しました。
クルーをはじめ皆様の応援のおかげです。（本人もがんばってます）
有難うございました。
次回はさらにマシンを煮詰めて上位を狙います。

この時期になりますと、やはり寒さのためか、メンテナンスに出されるお客様が増えてきます。
エンジンのオーバーホールであったり、パーツの交換を含め、カスタムに時間がかかる作業はやはりこの時期に多くなります。
エンジンのメンテでは、ポート研磨やバルタイ調整が多いのですが、最近は大事に永くお乗りになる方が増えましたので、アルミのパーツの再アルマイトをオーダーされる方もおられます。足回りでは、滅多に外さないスイングアーム、リンクロッドのベアリング交換等が多いですね。ショックを外しスイングアームを動かしてみると案外渋い動きのものも多いものです。(リンクを合わせるとかなりの数量のニードルベアリングを交換することになりますが、交換すると凄く動きがスムーズで気持ちが良いですね。）あと、古くなったスポークホイールのスポーク交換をすると、ホイールが新品になった感じでなかなか良い感じです。

当店に２０年以上在籍しておりましたモトコンポがついに日の目を見ることになりました。
２０年来のお付き合いのお客様が、レストアして使いたいとのありがたいお申し出があり、モトコンポレストア計画が実行されました。
当然のごとく、車体バラバラからスタートし、フレーム、外装、ホイール等のペイント、電装系は怖いので出来る限りの新品パーツを投入です。
エンジンはもともと非力なので、イタリアのポリーニ製のボアアップシリンダーキットをセットし、トルクアップに成功しました。
タイヤ、チューブももちろんブランニューです。古くなったホース類も新品に換装し、万全を期します。